Las personas que tienen automóvil conocen la importancia de hacerle mantenimiento para su correcto funcionamiento, pues «carro sin aceite no anda». Sin embargo, desde hace un tiempo muchas personas han salido a la búsqueda de estos productos, que se usan para el servicio del vehículo, porque no se hallan con facilidad en el mercado.
En entrevista con el equipo de Desde La Plaza, Eugenio Lemos, encargado del Taller «Cauchos Puente República», detalló que el aceite para los vehículos es esencial, porque sirve para lubricar las piezas del motor y además reduce el contacto entre las partes metálicas, impidiendo el deterioro de las mismas.
«Cuando un motor está bien engrasado se disminuye el gasto de la gasolina e incrementa la fuerza del carro» enfatizó.
Tipos de Aceite
De acuerdo con los planteamientos de Lemos, para los motores se usan:
A) Mineral: este es el aceite tradicional. Se utiliza para lubricar los motores de los vehículos más antiguos, debido a que no requieren de otro líquido graso en especial, a diferencia de los autos más modernos, que se cambian cada 3 mil y 4 mil kilómetros.
B) Semi-sintético: es para los carros más nuevos. Se caracteriza por ser de mejor calidad, por lo que su durabilidad oscila ente los 6 mil y 7 mil kilómetros, es decir, el aceite debe ser reemplazado cada vez que el vehículo haya recorrido esta distancia.
C) Sintético: es el mejor que ofrece el mercado, según Lemos la longevidad es más larga que el mineral y el semi-sintético, debido a que puede durar unos 10 mil kilómetros.
El aceite de caja se usa con poca frecuencia porque «casi nunca se cambia». Se utiliza cuando se le hace mantenimiento a las cajas de los autos o cuando tengan algún bote de este líquido.
¿A cuánto el aceite?
El aceite mineral tiene un costo entre Bs 120 y 150, el semi- sintético que según Lemos no se consigue, a principio de este 2014 estaba a un precio de Bs 480, mientras que el sintético -dice- ronda los 600 bolívares, confiesa que el conocimiento exacto de su valor está variando, porque este aceite no es muy fácil de conseguir.
Eugenio apuntó que el cambio de aceite en un taller oscila entre los Bs 200 y 350, todo depende del tamaño del vehículo, si es una camioneta o un camión el precio de la mano de obra será más costosa.
En referencia al cambio del filtro dijo: «el cambio de filtro sale en Bs 270» también agregó que «cada vez que se va a cambiar el aceite, se debe reemplazar el filtro», que puede estar entre Bs. 500 y 600.
¿Hay escasez o no hay escasez?
María Villa, encargada del local «El Autoperiquito Marillar», asegura que las marcas de aceites que se consiguen en los establecimientos, pero de manera muy reducida son: PDV, El Inca y Venoco. Mientras que el Gastrol ya no se aprecia en el mercado.
Es «una odisea hallar aceite, pues PDV es una rareza que llegue y Venoco se consigue nada más de caja y para motos (…) Ya voy a tener casi un año con este problema, sin aceite”.
Desde La Plaza/KC